Nejvyšší disciplína v měřicí technice

Wolfsburg - Aby bylo možné neustále zlepšovat kvalitu, produktivitu a efektivitu procesů, musí být již od vývojové fáze zajištěno, že každý automobil skupiny Volkswagen je měřitelný. To platí pro celou řadu značek a variant, od střechy po montáž podlahy. S Přístroje pro měření horizontálních alarmů RAX Volkswagen implementoval správné řešení od společnosti WENZEL. V současné době se používá 5 duplexních systémů.

Zajištění kvality v předsériovém centru ve Wolfsburgu je nejvyšší disciplínou měřicí techniky. Na testovacích vozidlech se nastavují nové trendy v měřicí technice. Vývojáři jsou zde nejprve konfrontováni s novými měřicími úkoly. Spravovatelnost těchto úloh měření může mít dopad na proces vývoje produktu.

„Při vývoji produktů musíme co nejdříve definovat, které požadavky a kritéria kvality je třeba vzít v úvahu,“ vysvětluje Stefan Eckhardt, oddělení QA Pre-Series Center, analytické centrum. Jeho nadřízený Frank Eggeling dodává: „Pokrýváme celé spektrum Volkswagenu. Velký rozsah měření byl proto pro nás velmi důležitý, aby například autobus VW mohl být také měřen s vysokou přesností.“

Recept na úspěch: Úzká spolupráce

„Měření byla samozřejmě prováděna s relativně velkými souřadnicovými měřicími stroji ještě před zavedením našeho měřicího řešení,“ popisuje Thomas Werner, vedoucí technického prodeje ve společnosti WENZEL. „Použitá mechanika však stárla a řídicí technologie, software a sondy již nebyly technologicky aktuální.“ Úvahy společnosti Volkswagen sahaly od komplexní modernizace po nové nákupy. Bylo důležité, aby nové řešení bylo udržitelné, tj. aby splňovalo požadavky po dobu nejméně 10 let.

Po intenzivním interním výběrovém procesu se Volkswagen rozhodl pro zcela nový vývoj od společnosti WENZEL. Rozhodnutí o měřicích přístrojích pro horizontální rameno RAX bylo velkým znamením důvěry v inovativní odborné znalosti společnosti WENZEL. Projekt byl realizován od začátku do konce v úzké spolupráci s Volkswagenem. „Požadavky byly velmi vysoké. Spolupráce s měřicími technikami, kteří mají mnohaleté zkušenosti, byla pro nás velkým přínosem, „vysvětluje Thomas Werner.

‍

Výsledkem je RAX, nejnovější CNC horizontální alarmový měřicí přístroj z osvědčené řady R společnosti WENZEL. Společnost WENZEL je hrdá na to, že RAX byl přesnější, než bylo požadováno, a navzdory vysokému rozsahu Z měří přesněji než srovnatelná menší měřicí zařízení. Mezní hodnota pro odchylku měření délky MPEE byla stanovena jako 40 + L/40 μm. Souřadnicový měřicí stroj je vhodný pro použití spínacích, skenovacích a optických měřicích systémů.

Měřicí přístroje byly vybaveny plynule nastavitelným motorizovaným Rotační a otočná hlava PHS od společnosti Renishaw. PHS byl vyvinut tak, aby splňoval vysoké požadavky na měření karoserií automobilů v automobilovém průmyslu. Zvyšuje funkčnost stroje, zejména tam, kde je vyžadováno jemné úhlové polohování a dlouhá délka sondy.

Dokonce i standardní verze RAX nabízí velmi velký rozsah měření 3 100 mm v ose Z. V závislosti na systému sondy začíná rozsah měření v Z od 70 mm nad základní deskou.

To znamená, že měřicí rameno může být poháněno pod vozidlem na úrovni vozovky. Díky zrcadlovému designu duplexní verze je měřicí rozsah v ose X optimálně využit. U Volkswagenu je osa X 6 000 mm, protože byly použity základové jámy starých závodů. V případě potřeby lze také postavit výrazně delší vícesloupové systémy.

Dokonalá dostupnost pro všechny úlohy měření a údržby

RAX je vybaven vysoce přesnými lineárními vedeními ve všech osách. Ty zajišťují optimální trvanlivost a tuhost. Vodítko osy X je integrováno do základní desky na úrovni terénu a zakryto tak, aby bylo možné cestovat po ní. Tato konstrukce umožňuje jízdu vozidel na RAX i přes omezený prostor měřicí místnosti. Měřicí přístroj je dokonale přístupný ze všech stran, a to jak pro měření, tak pro údržbu. Všechny příslušné komponenty lze vyjmout a znovu připojit v několika jednoduchých krocích. To zkracuje dobu údržby a zvyšuje dostupnost souřadnicových měřicích strojů.

‍

Systémy RAX jsou vybaveny aktivní teplotní kompenzací. Tím je zajištěno, že jsou získány přesné výsledky měření i přes jakékoli odchylné teploty. Snímače teploty obrobku jsou instalovány bezdrátově. Stávající základy by mohly být znovu použity. Ty jsou vybaveny tlumicími zařízeními, takže vliv vibrací na výsledek měření je minimalizován.

Monitorování přístupu k měřicímu stroji pomocí světelných zábran umožňuje plné řízení vysokých otáček stroje. Zrcadlové sloupky světelných zábran lze snadno vyjmout pro jízdu ve vozidle a reprodukovatelně znovu použít bez seřízení.

Rozmanité oblasti použití

S měřicími systémy RAX ve společnosti VW se měří vše, co automobilový průmysl nabízí. Kompletní vozidla, karoserie a jednotlivé části karoserie. Kromě toho lze RAX použít v mnoha dalších průmyslových odvětvích. Měří například velkoobjemové strojní komponenty, nákladní automobily, zemědělské a stavební stroje, ale také obrobky z leteckého a energetického sektoru.

„S měřicími přístroji RAX nyní pracujeme dva roky a jsme s nimi velmi spokojeni,“ vysvětluje Hans-Jürgen Bach, vedoucí QA předsériového centra ve společnosti Volkswagen AG ve Wolfsburgu. „Bylo pro nás také důležité, abychom získali kompletní portfolio služeb z jediného zdroje.“ Stefan Eckhardt dodává: „S tímto řešením máme dobrou pozici pro budoucnost. Díky neustálému vývoji ve společnosti WENZEL jsme schopni kdykoli upgradovat na nejnovější technologie.“

‍