La série GT offre la solution adaptée à votre tâche de mesure : pour les engrenages à petits modules et les composants à symétrie de rotation, par exemple issus de l'industrie automobile, pour les pièces dentées et les arbres, utilisés, par exemple, dans les véhicules utilitaires, les transmissions ferroviaires ou les machines de construction et agricoles, ou pour la mesure des transmissions marines.
Base en granit massive et robuste | Tous les essieux sont protégés contre l'huile et la poussière | Construction presque résistante à l'usure | Système modulaire, facile à régler
Ergonomie optimisée | Espace au sol petit et compact | Panneau de commande flexible et optimisé pour l'espace | Panneau de commande portable multifonctionnel simple
Roulements à air sur tous les axes | Plaque de base et guides d'axes linéaires en granit | Technologie de commande standardisée éprouvée
Capteurs tactiles SP600, SP25 ou SP80 en option | Capteurs optiques WENZEL en option | Capteurs de rugosité WENZEL en option
Pour faciliter le montage des arbres, le dispositif de mesure des engrenages peut être équipé en option d'un contre-support. Des diamètres allant jusqu'à 1 200 mm peuvent être mesurés à l'aide du porte-compteur. Les composants dont la mesure ne nécessite pas de contre-support peuvent même être mesurés avec précision jusqu'à un diamètre de 1 600 mm. WENZEL soutient ainsi un large éventail d'industries et fournit des solutions pour les secteurs de l'automobile et de l'énergie, de la technologie des convoyeurs, de l'agriculture, de l'industrie aéronautique et de la construction de machines et d'installations.
Le GT 300 a été développé spécifiquement pour la mesure et l'analyse des engrenages comportant de petits modules et des composants à symétrie de rotation dans l'industrie automobile. En option, le GT 300 peut être équipé d'un porte-compteur pour les mesures entre les pointes.
L'appareil de mesure des engrenages GT 450 est généralement utilisé dans les secteurs de l'aviation, de l'automobile et de leurs fournisseurs. Il permet une analyse précise des engrenages et des pièces à symétrie de rotation jusqu'à un diamètre de 450 mm. Équipé d'un porte-fraise, cet appareil de mesure d'engrenage permet de mesurer des arbres d'une longueur maximale de 650, 900 ou 1200 mm dans une plage de mesure de 650 ou 800 mm.
En raison de son diamètre maximal mesurable de 650 mm, le GT 650 est particulièrement adapté à la mesure de composants dentés et d'arbres, qui sont utilisés, par exemple, dans les véhicules utilitaires, les transmissions ferroviaires ou les machines de construction et agricoles. Le contre-support en option permet de mesurer des vagues d'une longueur maximale de 900 ou 1200 mm. Dans la version standard de cet appareil de mesure de vitesse, des largeurs de roue allant jusqu'à 650, voire 800 mm, peuvent être mesurées en option.
Si les composants des moteurs de l'industrie aéronautique ou les petites transmissions marines doivent être mesurés de manière fiable, le GT 900 est l'appareil de mesure des engrenages idéal. Il est équipé d'un contre-support mobile et facilite ainsi le chargement de l'appareil de mesure. Les objets de mesure d'un diamètre maximum de 900 mm peuvent être mesurés entre les pointes. Le contre-support en option permet de mesurer des vagues d'une longueur maximale de 900, 1 200 ou 1 600 mm. La GT de cette taille est activement amortie de série. Cela garantit également que les grands composants peuvent être mesurés avec une grande précision à proximité de la production.
Les grands composants dans le domaine de la construction mécanique et des installations nécessitent également un appareil de mesure d'engrenage correspondant, le GT 1200. Pour faciliter le chargement de l'appareil de mesure des engrenages avec de gros composants, il est équipé d'un contre-support mobile. Des diamètres allant jusqu'à 1 200 mm peuvent être mesurés à l'aide du porte-compteur. Le contre-support en option permet de mesurer des vagues d'une longueur maximale de 1 200 ou 1 600 mm. Comme toutes les machines de la série GT, la GT 1200 ne nécessite pas de fondation séparée. L'amortissement actif des vibrations absorbe les vibrations de l'environnement et garantit ainsi des processus de mesure fiables.