Podwozie samolotów są narażone na duże obciążenia, szczególnie podczas startu i lądowania. Niezbędna jest zatem niezawodna kontrola jakości zainstalowanych komponentów (nośników, rozpór, kół, elementów hamulcowych itp.).
Elementy cylindryczne można doskonale mierzyć zarówno z zewnątrz, jak i od wewnątrz za pomocą naszych współrzędnościowych maszyn pomiarowych z 5-osiowym systemem pomiarowym Renishaw Revo. Struktury wewnętrzne i wady materiałowe części drukowanych 3D, które zostały wyprodukowane przy użyciu procesów addytywnych, mogą być niezawodnie przetestowane przez nasz przemysłowy tomograf komputerowy serii eXact.